La estación de Francia es de las pocas estaciones de ferrocarril del mundo en curva. Su estructura, de acero con uniones roblonadas, lleva en pie casi un siglo con algún signo aparente de deterioro, por lo que se prevé la rehabilitación de la misma.

Nuestra intervención consiste en la verificación de la estructura metálica de cubierta considerando el cuelgue de este gran andamio colgado de las celosías longitudinales cuyo montaje está previsto para la realización de las labores rehabilitación, debiendo estar en uso la estación durante la duración de los trabajos.

El desarrollo de los trabajos ha supuesto la realización de varias fases de cálculo, en los distintos estados de cargas y teniendo en consideración el estado actual de la estructura (patologías).